iON Pro

Описание

Основные особенности терминала iON Pro

• большой объем внутренней энергонезависимой памяти (512 МБ – 10 млн. записей)
• уникальный механизм передачи данных на сервер
• анализ стиля вождения (встроенный акселерометр и гироскоп)
• энергосберегающие режимы
• широкие возможности подключения дополнительного оборудования
• встроенная GPS/ГЛОНАСС- и GSM-антенна
• внешняя GPS/ГЛОНАСС- и GSM-антенна
• возможность удаленного обновления прошивки терминала
• комплексная защита от несанкционированного вмешательства в работу терминала (разъемы антенн, кабелей, слотов SIM-карт защищены крышкой, оснащенной механической и электронной пломбой)
• возможность выгрузки всех данных из «черного ящика» на USB-флешку (задействована система защиты со встроенным ключом)
• использование AES-шифрования при передаче данных на сервер и выгрузке на USB-накопитель (“флешку")
• бесперебойная работа даже в сложных климатических условиях
• защита от скачков напряжения (до 90 В)
• встроенный аккумулятор LiPol 1900 мАч
• поддержка подключения WEB-камеры
• поддержка двух SIM-карт
• поддержка чип-SIM
• подогрев SIM-карты
• голосовой интерфейс

Технические характеристики

• навигационный приемник: GPS/ГЛОНАСС
• канал передачи данных: GSM/GPRS 900/1800 МГц; (850/900/1800/1900 МГц)**; 3G (2100 МГц)
• антенны:
• внешняя антенна GPS/ГЛОНАСС
• внешняя антенна GSM
• встроенная антенна GPS/ГЛОНАСС
• встроенная антенна GSM
• flash-память: 10 миллионов записей
• SIM-карты:
• поддержка двух SIM-карт
• SIM-чип**
• подогрев SIM-карты
• встроенный акселерометр: 3-осевой гироскоп
• дополнительные особенности:
• удаленное обновление прошивки, WEB
• возможность подключения WEB-камеры**
• возможность подключения внешнего дисплея**
• шифрование передаваемых данных
• поддержка CAN-log
• крышка разъемов с электронной пломбой

Электические характеристики

• напряжение питания: от 9 В до 50 В
• максимально допустимое напряжение питания в долговременном режиме: 55 В
• ток потребления в различных режимах (при напряжении питания 24 В), не более:
• 75 мА (рабочий режим, аккумулятор заряжен)
• 210 мА (рабочий режим, аккумулятор разряжен)
• 3,4 мА (6,1 мА при 12 В), (спящий режим)
• встроенный аккумулятор: Li-Pol

Физические характеристики

• размеры: 109 × 109 × 21 мм
• вес, не более: 220 г
• вес (брутто), не более: 660 г
• пылевлагозащищенность: IP54
• диапазон рабочих температур: от -40ºС до +60ºС

Разъемы и интерфейсы

• разъемы:
• основной интерфейсный разъем Microfit 14
• дополнительный интерфейсный разъем Microfit 8
• разъем SMA для антенны GSM
• разъем SMA для антенны GPS/ГЛОНАСС
• держатель SIM-карты 1
• держатель SIM-карты 2**
• разъем Mini USB
• основные интерфейсы:
• универсальные входы – 6 шт.
• универсальные выходы – 2 шт.
• шина SAE (J1708)
• шины RS-485 – 2 шт
• шина CAN (J1939 / FMS)
• шина 1-Wire – 2 шт.
• шина RS-232**
• голосовой интерфейс
• USB
• Упаковка
• Картонная коробка с логотипом iRZ Online
• Размеры: 19 х 14 х 8 см (Д х Ш х В)

* технические характеристики могут изменяться производителем без предварительного уведомления
** опция
*** общее количество входов/выходов – 6 штук.

Преимущества флагманского мониторингового терминала iON Pro
Высокий объем встроенной энергонезависимой памяти – 512 МБ.
Благодаря беспрецедентному количеству памяти терминал iON Pro способен вести запись трека (10 млн. точек), запись изображения с веб-камеры или звука с внешнего микрофона (опции записи звука и/или изображения реализуются отдельно по заказу клиента).

Встроенный аккумулятор ёмкостью 1900 мАч.
При отсутствии питания от бортовой сети встроенный аккумулятор позволяет терминалу передавать координаты и данные с датчиков не менее 15 часов (в зависимости от нагрузки и типов подключенных датчиков).

Экономия заряда аккумулятора транспортного средства.
При питании от аккумулятора транспортного средства с выключенным зажиганием, устройство потребляет не более 3,4 мА в режиме энергосбережения.

Степень пылевлагозащиты – IP54.
Обеспечивается надежная защита терминала от проникновения пыли и воды.

Пожизненная гарантия.
Материнская плата iON Pro покрыта специальным лаком, защищающим контакты и электронные компоненты от окисления. Благодаря этому на устройство распространяется пожизненная гарантия.

Защита от стороннего вмешательства.
Терминал оснащён двумя электронными пломбами, предупреждающими вскрытие корпуса и отсека с разъёмами. При попытке стороннего вмешательства устройство передаёт сигнал об этом диспетчеру.

Резервные встроенные антенны.
Даже при повреждении или обрыве внешних антенн координаты продолжают передаваться благодаря наличию резервных внутренних антенн.

Пульт связи с диспетчером и тревожная кнопка.
В качестве дополнительного оборудования возможна установка тревожной кнопки и пульта для связи с диспетчером.

Широкие возможности подключения.
Терминал iON Pro оснащён 6 универсальными входами для подключения различных внешних устройств и датчиков практически через любой стандартный интерфейс. Также в iON Pro есть 2 универсальных выхода для управления практически любым внешним устройством.

Поддержка 2-х SIM-карт.
Благодаря поддержке 2-х SIM-карт обеспечивается стабильность связи и гибкая работа в условиях роуминга.

Уникальный авторский алгоритм передачи данных.
iON Pro передаёт информацию на сервер двумя независимыми пакетами. Первый – приоритетный пакет реального времени с текущим местоположением. Второй пакет содержит данные из памяти. Если по какой-то причине была утеряна связь с устройством, то при его появлении на связи диспетчер в первую очередь получит текущие координаты местонахождения объекта, а данные из памяти будут передаваться параллельно. Другие аналогичные модели в такой ситуации отображают информацию не сразу, а только после передачи накопленных данных.

Стандарт шифрования данных AES.
Благодаря надёжному алгоритму шифрования устройство и сервер не могут быть взломаны, а данные не могут быть подменены злоумышленниками.

Встроенный гироскоп и трёхосевой акселерометр.
С помощью системы акселерометр+гироскоп возможен контроль стиля вождения, напрямую влияющего на расход топлива и износ транспортного средства (резкие ускорения, торможения, изменения траектории).